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　　頁巖革命帶給美國的不僅是海量的天然氣，還為美國液化天然氣（LNG）的出口打下了良好基礎。2016年，美國憑借豐厚的天然氣產量和便利的航運線路，開始進軍全球天然氣市場，歐洲正是其中不可或缺的一員。

　　然而，據普氏能源資訊日前總結，隨著全球LNG價格的下跌，2016年歐洲天然氣價格也是低位徘徊，導致來自美國的LNG利潤率被大大削減，最終進入歐洲市場的美國LNG其實是屈指可數的。

　　美國官方數據顯示，截至2016年末，有超過50船LNG從切尼爾能源公司位于墨西哥灣地區的薩賓帕斯LNG終端出發，駛向全球市場。但是，這其中僅有3船最終停靠在歐洲港口，分別位于葡萄牙、西班牙和意大利。還有兩船運往了緊挨著歐洲的土耳其。

　　有業內人士透露，事實上，從葡萄牙和西班牙登陸歐洲市場的兩船LNG，基本可以算作“測試品”，因為自這兩船LNG到港后，再沒有任何來自美國的LNG船停靠這兩地的港口。

　　而從意大利進口的一船LNG也是“一錘子買賣”。據了解，意大利經濟部每年面向企業進行幾次招標，采購天然氣，以用于應對意外出現的需求高峰期。2016年來自美國的這一船LNG正是意大利Uniper公司在采購中標后，從切尼爾能源公司的薩賓帕斯LNG終端訂購的，最后儲存在利沃諾海岸的托斯卡納浮式儲存終端中，以備不時之需。

　　更令美國方面感到尷尬的是，相比南歐的“試探性進口”，西北歐地區則可以用“完全不感興趣”來形容。